La construction et la réparation de banlieue ne peuvent se passer de l'utilisation de scies à chaîne, ainsi que de l'entretien du jardin. En raison d'un dysfonctionnement de l'outil, tout le travail peut se lever, il est donc important de pouvoir le démonter vous-même, trouver des problèmes et les résoudre. Avec suffisamment d'expérience et de dextérité, même le réglage du carburateur de la tronçonneuse est possible - la procédure est complexe, ou plutôt, les bijoux. Comment effectuer les procédures d'ajustement, nous vous suggérons de démonter aujourd'hui.
Dispositif de carburateur de tronçonneuse
Aucune mesure de réparation n'est complète sans connaître les principes fondamentaux du mécanisme. En comprenant les composants et le principe de fonctionnement, il est plus facile de déterminer la cause de la panne.
Le carburateur est l'une des principales parties fonctionnelles du moteur, qui sert à préparer et à fournir le mélange de carburant, composé de certaines proportions de carburant et d'air. Dès que les proportions sont violées - le moteur commence à "junk", voire arrête complètement de fonctionner.
Vous pouvez obtenir le bon fonctionnement du carburateur en examinant son "remplissage":
- Tube avec volet transversal pour régler le débit d'air.
- Diffuseur - étranglement pour augmenter le débit d'air, situé près de l'entrée de carburant.
- L'atomiseur à partir duquel le carburant est fourni (aiguille de carburant dans le schéma).
- Une chambre à flotteur qui contrôle le niveau de carburant à l'entrée du canal.
Voici à quoi cela ressemble dans le diagramme:
Principe de fonctionnement: un flux d'air dans un diffuseur pulvérise du carburant, créant un mélange entrant dans le cylindre. Plus la quantité de carburant entrant est élevée, plus le régime moteur est élevé. Les carburateurs de différents modèles fonctionnent selon le même schéma.
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Quand un ajustement est-il nécessaire?
Plus précisément, le réglage du carburateur de la tronçonneuse est nécessaire dans de rares cas, le plus souvent il y a des problèmes liés au débit de carburant ou à l'usure des pièces. Mais parfois, les "symptômes" indiquent qu'il est nécessaire de réguler le mécanisme. Voici quelques signes:
- Après le démarrage du moteur, il cale immédiatement. En option, cela ne démarre pas du tout. La raison en est un excès d'air et une pénurie de carburant.
- Augmentation de la consommation de carburant, et par conséquent - une grande quantité de gaz d'échappement. Cela est dû au processus inverse - sursaturation du mélange avec du carburant.
Les raisons de l'échec du réglage peuvent être mécaniques:
- En raison de fortes vibrations, le capuchon de protection est endommagé, par conséquent, les trois boulons perdent leur fixation installée.
- En raison de l'usure du piston du moteur. Dans ce cas, la mise en place du carburateur de la tronçonneuse ne vous aidera que pendant un certain temps, il est préférable de remplacer la pièce usée.
- En raison du colmatage causé par un carburant de mauvaise qualité, du tartre ou des dommages au filtre. Le carburateur nécessite un démontage, un rinçage et un réglage complets.
Comment affûter une chaîne de tronçonneuse: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html
Instructions de démontage étape par étape
Le dispositif de carburateur des modèles de différentes marques est presque le même, alors prenons l'exemple de la tronçonneuse Partner. Chaque élément est soigneusement retiré et empilé dans l'ordre, de sorte que plus tard, il est plus facile à assembler.
Le capot supérieur est retiré en dévissant les trois boulons. Il est ensuite en caoutchouc mousse, partie intégrante du filtre à air.
Ensuite, nous retirons le tuyau de carburant, suivi de la tige d'entraînement.
Ensuite, retirez la pointe du câble.
À gauche du raccord, nous resserrons le tuyau de gaz.
Le carburateur est enfin déconnecté, il est prêt pour le réglage. Son mécanisme est assez compliqué, par conséquent, si un démontage supplémentaire du carburateur est nécessaire, les éléments doivent être retirés très soigneusement - ils sont petits, ils peuvent donc être perdus.
Caractéristiques de réglage et de réglage
Pour savoir comment régler le carburateur sur une tronçonneuse, vous devez apprendre à distinguer trois vis (certains modèles n'en ont qu'une).
Chaque vis a sa propre désignation de lettre:
- "L" est utilisé pour régler les bas régimes;
- "H" est nécessaire pour régler les tours supérieurs;
- "T" est nécessaire pour régler la vitesse de ralenti (une seule vis est présente sur les modèles avec une vis).
Le réglage en usine est optimal et, à l'aide de vis, ajustez le moteur dans des situations particulières (travaux associés à différentes conditions climatiques).
Le réglage s'effectue uniquement avec les vis L et N. Pour augmenter la vitesse, elles sont tournées dans le sens horaire. Pour abaisser - dans le sens antihoraire. La séquence d'utilisation des vis: L - H - T.
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Si vous avez des doutes sur le réglage, il est préférable de consulter un spécialiste, car un réglage incorrect peut endommager le moteur.